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奥迪放大招:不到19万就能买豪华轿跑,以后谁还会考虑合资?_汽

发布日期:2020-06-19 07:15   来源:未知   阅读:

15万-20万这个区间是目前国内汽车市场中最为火爆的细分领域,这里不仅包含了绝大多数合资品牌和一些冲击高端的国产车,更是涌入了一些豪华品牌,例如我们熟知的BBA,他们的入门车型价格不断下探,正在一步步侵蚀着这个市场。

其中最具有代表性的无疑是奥迪A3,首先在外观设计上,还是熟悉的奥迪味道,饱满的车身布局,六边形的格栅和极其犀利的大灯组,营造出一副小钢炮的既视感,在这个价位中的小钢炮不少,可是豪华车小钢炮那可是独一无二的。

内饰布局方面,A3着实有些“寒酸”,整体几乎没有什么亮点,对称的中控造型和分布合理的按键,和传统的奥迪风格不太相符,没有太多的豪华和科技感,只是更加实用和简约,不过考虑到成本问题,这一切似乎也不是什么问题。

空间方面,很多人都会觉得这种级别的豪华车非常拥挤,但其实A3的头部空间、腿部空间还是非常不错的,如果不是特别高或者特别胖的乘客,都会比较合适,但是如果去对比这个价位中的合资车和国产车,那空间上面的差距还是非常巨大的,毕竟轿跑车型空间有着天生的劣势。

配置方面,主副驾驶的安全气囊、侧气帘都有配备,在对于安全方面来说是非常重要的,很多关注过C-IASI的网友都知道,侧气帘对于侧面和小偏置碰撞是起到了决定性因素的,别看侧气帘看似简单,但其实它并不是强制要求配备的,所以很多车型,甚至是20万的车子都不一定有。

动力方面,全系搭配1.4T和2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,动力输出和平顺度绝对是BBA同级别中最强的存在。另外在价格方面,这款车也有着巨大的优势,官方售价18.92-25.27万元,而根据各地的实际终端售价来看,基本上有着3~5万不等的优惠,也就是说这个官方售价基本上可以理解为落地价格。

高颜值、豪华品牌还拥有着低廉的售价,这样的车子除了空间略微狭小一些外,几乎是找不到什么缺点的,这样的车型也给了合资车更大的压力,试问如果豪华品牌都开始走这个路线,以后谁还会去考虑合资车型呢?

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